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价格=服务

  为啥客户总嫌你价格不够低?

  晚上打开微信,无意中被拉入了一个物流行业群。恰好赶上一波红包雨,几分几毛的包抢了几个。到手的包打开之后大多都顺带着一句广告语。

  “UPS红单/7000,市场最低”

  “FBA空运包税到门低至25”

  “美线CX大庄,价格美丽”

  。。。。。。

  这年头打广告的方式也在不断变化升级。从最粗暴的直接往群内丢价格表,到稍微温柔一些的把自己的群昵称改成想要展现的广告内容,再到如今更高逼格的发个爽气的红包引起大家的围观。

  万变不离其宗,这个宗就是靠低价吸引眼球。

  1、低价是牛逼的杀手锏

  在如今信息高度透明的互联网时代。想要找到大把的物流渠道和价格对客户来说,实在是太容易了。吃饭或者走路的碎片化时间,手机上按几下啥都有了。前一秒你的价格刚报出去,下一秒客户就已经告诉你价格贵了。

  越来越多的物流公司都把价格挂在了自己的网站上。这貌似看起来是节省了客户之前一对一专人询价模式的等待时间,同时也让自己公司的管理进入IT化时代。然并卵。

  对于大多数客户来说,基本上都是冲着价格来的。去你的网站上遛一遛,你的家底差不多都一览无余啦。如果你的价格确实很有杀伤力,那么客户还会再和你多聊一会儿。

  要是你的价格不能保证绝对牛逼。那么客户在看完你的价格之后,基本上大多不会给你太多的时间来让你论证自己的牛逼了。大家都很忙,好不?

  低价是牛逼的杀手锏,更是夺命的销魂散。

  2、低价是一剂精神威哥

  大多数做物流渠道商的人都会有一个基本认知。我们所做的大多数事情都是在本着帮客户节省成本,提高效率的方向去努力。这个大方向肯定是没错的。

  但是我们在实际的运作中会渐渐发现,太多的短期暴利诱惑,让我们渐渐走上了一味追求低价的道路。而且在这条路上我们总是乐此不疲。跌倒了再爬起来,拍拍身上的尘土,前方又是坎坷路。

  尤其是做四大快递代理商角色的,感触最为深刻。只要谁能拿到牛逼的账号价格,而且是放出去市面上绝对有杀伤力的价格,根本不愁仓库没货。价格表一撒出去,第二天仓库就爆了。

  大搞快搞,不出几天,货量暴涨,账号被搞爆了。一大堆的货物有的还在过港途中,有的已经到了服务商仓库门口。眼看近在咫尺,却又被拒之门外。

  幸福总是来的太突然。开始的很美丽,结束的没道理。

  我们迷上了短暂幸福所带来的快感。对于靠日积月累潜心经营一个渠道,来做出品牌认知和客户体验的慢活儿,已经越来越提不起兴趣了。

  低价如同一剂精神威哥,渗入了我们浮躁的每一寸肌肤。我们自嗨其中,如痴如醉。

  3、低价带不来客户忠诚

  为嘛越来越多的做货代的朋友都感觉到越来越迷茫了?

  这年头人工工资、场地租金、车辆、物料等等,各种开支纷纷涨势凶猛。唯一不涨的是价格,而且还在不断往下掉。利润的底裤已经快要掉光了,离裸奔的日子也不远了。

  靠低价利器来抢占市场的思维经过日积月累的潜移默化,早已深入我们的骨髓。在价格日益透明化,竞争日趋白热化的今天。我们也许需要的是一场刮骨疗伤般的洗礼。

  如果继续沉迷在以往的靠到处寻找低价渠道去做几个客户赚点差价的这种思维的话。真的有可能接下来的路会愈发艰难。低价本身就是一个陷阱。

  对价格敏感的人,会反复追逐低价。低价带来的客户,也会因为更低的价格而离开。换句话说,低价带不来客户忠诚。低价产生的是价格认同,高价产生的是价值认同和品牌认同。

  未来一定不是低价者的天下。而是属于那些通过潜心积累,认真打磨自有产品和渠道,不断完善细节和客户体验,通过合理定价体现出自身价值的企业和个人。

  没有最低的价格,只有缺失的价值。

  1、请信任我,作为您的货代,我也很紧张货是否能顺利抵达。

  2、如果您有敏感货,请您告诉我,不要私自冲货,否则大家都会有麻烦。

  3、请给我保留一定的利润,不要压价太狠,因为我们都要生存。

  4、询价的,不管货走不走,请给个答复,这是做人最起码的原则。

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